Nas proximidades da Vila do Tigre, distrito de Santa Terezinha, a PE 285 está um caos e já é chamada acaba vidas ou acaba carros. A buraqueira que já está a bastante tempo em estado deplorável, a cada dia que passa está ficando desastrosa. Devido as chuvas que caíram no município, a situação está preocupante.
As autoridades competentes devem tomar providências cabíveis o mais rápido possível. A grande quantidade de crateras na estrada está colocando em risco as vidas de inúmeras pessoas.




















Num momento de chuva a probabilidade de acidente aumenta, devido a invisibilidade das crateras, podendo causar acidentes.
Sendo assim, em nome da comunidade terezinhense e as cidades circunvizinhas, este canal de informação estará enviando esta matéria juntamente com as fotografias para os órgãos competentes. É preciso medidas urgentes, antes que venha acontecer várias tragédias .
O dinheiro público e as autoridades eleitas pelo povo devem se mobilizarem para que seja sanada a situação. Operação tapa buraco de nada adianta, o que se faz necessário é um bom revestimento. O tempo em que a estrada foi asfaltada também é responsável pelo estado que a mesma se encontra.
O governador anterior Paulo Câmara foi um dos piores, deixando as estradas de Pernambuco em estado de calamidade, a segurança pública, saúde, educação etc. É preciso melhorar muito.
O mesmo deixou um débito muito grande no Sassepe no valor de R$ 242 milhões. “Apenas em 2023 R$ 111 milhões já foram pagos à rede credenciada referente a débitos de exercícios anteriores”, gabou-se., Prejudicando os funcionários públicos e seus familiares.
A fonte foi é do blog do Jamildo Melo.
“Qual é o oficio de um governador de estado?
Apoiar o processo de gestão para o desenvolvimento do Estado, promovendo ações de fomento à política de gestão de pessoas, ao patrimônio público e à prestação de serviços à sociedade.” Mas a situação é bem diferente, vejam as fotos acima e o vídeo, é só um pouquinho é um falta de compromisso da maquina pública. JUNTOS SEREMOS MAIS FORTES”









